Il Crap da Bravuogn era a ses temp in grond impediment per il traffic commerzial sur il Pass da l'Alvra. Fin viaden il 17avel tschientaner stuev'ins sviar el da la vart nord sur Pensch (1500 m). Il 1695 ha la vischnanca da Bravuogn incumbensà ils dus tagliacrappa Peter Zurr e Peter Tscher da Tusaun da realisar tranter Bellaluna e Bravuogn ina nova via tras il Crap da Bravuogn cun ina pendenza pli regulara. Per l'emprima giada en l'istorgia da las Trais Lias han ins utilisà per quest intent pulvra naira. [Tenor e-lir].
(Foto: Adrian Michael / CC BY-SA 3.0)
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